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產(chǎn)品概述:全智能平面移動(dòng)式機(jī)械式立體停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、升降機(jī)、穿梭車、搬運(yùn)器停車機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。平面移動(dòng)類立體停車場(chǎng)又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動(dòng)。其停車設(shè)備可以建于地上、地下或
產(chǎn)品介紹無避讓平面移動(dòng)式立體停車場(chǎng)采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無需出車道或搬運(yùn)通道,利用車位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車層面任意
雙層升降平移式機(jī)械式停車設(shè)備為兩層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時(shí),一層相應(yīng)載車板移動(dòng)一
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行原理:該設(shè)備的頂層載車板只可上下升降、不可左右橫移;中間各層載車板既可上下升降,又可左右橫移;底層載車板只可左右橫移、不可上下升降;中間各層和底層都有一個(gè)空位,可以通過橫移載
四柱上下平移類機(jī)械車位分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位
說明:設(shè)備頂層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng),設(shè)備首層車位只做橫移運(yùn)動(dòng)。四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備為4至6層多列布置,每層設(shè)一空車位,作為交換車位。除底層以外的所有車位均能自行升降,除頂層以
PXD巷道堆垛類立體車庫停車設(shè)備是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置
小區(qū)2柱立體停車庫解鎖方式的安裝電動(dòng)解鎖方式是把手動(dòng)的解鎖連桿換成電磁鐵,通過電磁鐵的動(dòng)作來進(jìn)行解鎖。電磁鐵在出廠前已經(jīng)安裝到橫梁上,客戶只需要裝配好橫梁和跑板等機(jī)械部分后接線即可。1、具體走線方式為:立柱4
運(yùn)行原理:高層平面移動(dòng)類停車位采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn):1、自
現(xiàn)階段在一線城市中十分流行的萊貝停車設(shè)備庫由于獲得了相關(guān)部門的大力支持而推動(dòng)了持續(xù)發(fā)展的速率,那樣,這類地下停車場(chǎng)對(duì)城市發(fā)展具有哪幾個(gè)方面的好處呢?1、處理城市停車難題創(chuàng)文明城市希望在城市里日常生活的人都能
立體車庫儼然已經(jīng)成為當(dāng)下的熱詞,基于當(dāng)前城市普遍存在的停車問題,以及由此引發(fā)的不和諧事件的增多,這種高度集約化的停車設(shè)備漸漸成為關(guān)注的熱點(diǎn),城市居民對(duì)合理停車訴求的表達(dá)越來越強(qiáng)烈,當(dāng)前的公共停車系統(tǒng)對(duì)城市發(fā)展的
近兩年來在我國(guó)大城市因公共停車設(shè)施不足,土地資源稀缺等問題使得城市停車難的問題日益突顯出來,而立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車系統(tǒng),通
汽車方便千萬戶,停車?yán)щy成難題?,F(xiàn)在汽車成為人們必不可少的代步工具,但是隨著車輛的增多,停車場(chǎng)地變得越來越寶貴,為了解決停車場(chǎng)地供需不平衡的狀態(tài),升降橫移停車?被發(fā)明和應(yīng)用起來,那么升降橫移停車?在未來會(huì)增添哪些
立體停車庫在城市中已經(jīng)做到了隨處可見的程度,尤其是在一些人口較多車輛停放問題較為嚴(yán)重的小區(qū)或者是辦公場(chǎng)所,都已經(jīng)安裝好了這類立體類停車場(chǎng)方面人們使用。但其實(shí)這類立體類停車場(chǎng)也并不是僅僅只適合安裝在公共場(chǎng)合
社會(huì)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,大量人口正在轉(zhuǎn)移到一線和二線城市。隨著城市人口的不斷增加,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變得越來越頻繁,機(jī)動(dòng)車的使用頻率也大大增加,這給中心城市的交通帶來沉重壓力。“停車難”日益成為制約中國(guó)大中城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“
近些年租賃與興建升降立體停車庫的人數(shù)比例呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這從另一方面說明立體停車車位在車主朋友們心中的地位越來越高。特別是那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用且存儲(chǔ)方便的升降停車位更是廣受好評(píng),現(xiàn)在就垂直升降類車庫的應(yīng)用功能具
傳統(tǒng)的方式停車主要就是將車輛放在相應(yīng)的標(biāo)志位置線框范圍當(dāng)中,這種停車方式不僅非常浪費(fèi)空間且安全性沒有十足的保障,所以現(xiàn)在很多大型城市都開始引進(jìn)使了更為先進(jìn)的用立體式二手機(jī)械停車設(shè)備,相對(duì)于傳統(tǒng)的停車方式而言
立體車庫擁有高科技,便捷的智能化管理:1.IC卡在立體車庫中的應(yīng)用不需要接觸,操作更方便;2.立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快;3.它可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛;4.獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng),大
立體車庫驅(qū)動(dòng)(1)強(qiáng)制驅(qū)動(dòng):用鏈條或鋼絲繩等懸吊的非摩擦方式的驅(qū)動(dòng)。(2)曳引驅(qū)動(dòng):提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力的驅(qū)動(dòng)。(3)液壓驅(qū)動(dòng):依靠液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)。立體車庫通道及區(qū)域(1)汽車通道:汽車自行駛?cè)氲墓┢囃ㄐ?/p>
在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》中,立體車庫分為9類,立體車庫具體為:升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面運(yùn)動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機(jī)。立體車庫
地坑式簡(jiǎn)易升降式立體車庫采用液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,運(yùn)行速度快,存取時(shí)間短,節(jié)省地面,充分利用地下空間提高泊車數(shù)量,利用自重下降節(jié)約能源,采用多重安全保護(hù),有防墜落、防過載等一系列安全保護(hù)裝置,下層車位還具有防塵及防
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加快,停車難問題日益突出,尤其是在有限的城市空間中,室外機(jī)械式立體停車設(shè)備成為了解決停車難題的重要選擇。然而,隨著時(shí)間的推移,一些老舊的立體停車設(shè)備可能面臨性能下降、安全隱患或無法滿足當(dāng)前停車需求的問題。此時(shí),對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)就顯得尤為重要。四
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